Mootorrattaomaniku profiil: Pekingis 90ndatejärgne mootorratta sõber Suliaopingzi meeldib pildistada.
Mootorrattafail: XS800N, sai just juunis mootorratta juhiluba, mis oli tema nimel esimene mootorsõiduk.
Põhjused, miks kõigile oma esimest vedurit omavad, on väga erinevad.
Igasugused põhjused vastavad ainulaadsele elule.
Ja minu jaoks oli XS800N saamine juhus.
Sel ajal võtsin selle venna käest ja ma isegi ei võtnud mootorrattat üles, nii et ma ei tea, kas see oli armastus esimesest silmapilgust.
Ärge elage minevikus, keskenduge olevikule.
XS800n on nüüd kogu läbisõit 700+km.
Inimesed ja mootorrattad sobivad jätkuvalt omavahel ning sõidutunne läheb paremaks.
Mootorratas on väga stabiilne, võimsus on väga rikkalik ja seda saab igal ajal pöörata.
Välimus on muidugi nii ilus ja tootlus on täis.
Praegu on muudetud ainult ühe istme, tahavaatepeegli on alla viidud ja esitulede kate on muudetud.
Tulevikus asendatakse sirge käepide, instrument liigutatakse küljele ja keha langetatakse ning see muudetakse madala valetava tundeks.
Lõpuks loodan, et tehas saab käivitada mõned sobivad modifitseeritud osad.
Siis on selle mootorratta heitgaaside heli endiselt pisut halvem ja tundub, et see pole raske välimuse vääriline.
Postiaeg: 22.-2012 juuli
