Vesijahutusega V-tüüpi kahesilindriline mootor 8 klapi ja 6 käiguga, suure töömahuga, väiksema vibratsioonimüra ja kütusekuluga.
Püstine amortisaator stabiilsem ja mugavam sõita pikal teekonnal.
Autoklassi kahe kanaliga ABS-süsteem tagab sõiduohutuse.
USA Gate rihma ülekandesüsteem muudab jõuülekande tõhusamaks, mulla- ja mustusevabaks, vähem vibratsioonimüra, mugavamaks hooldamisel.
①Täis LED-iga varustatud esitulede disain on lihtne ja esteetilised omadused, mida inimesed taotlevad.；
②Tagatud on rahvusvahelised kuulsad LED-tuled, heledus ja kasutusiga
③ Suunatulede disain on Hiina elementidega.See on ühendatud eesmise amortisaatori kahe ülemise külje ja tagumise piduritulede komplekti vahel.
①Armatuurlaud on täisvärviline LCD-ekraan, sõiduteave on põhjalikum.Puutevormi ja veekindlusega.
②Nähtavus erinevates ilmastikutingimustes ja valgustingimustes peaks samuti olema parem.
① Kasutame tüüpilist Ameerika käepideme lülitit, tundub kindel.
② Sellel on kahekordne vilkumise funktsioon.Selle sisselülitamise viis on nõuda, et omanik vajutaks samaaegselt vasakut ja paremat suunatuled.
①Eesmised ja tagumised ketaspidurid on ühe kettaga kahekolviliste ujuvpiduritega, varustatud alumiiniumsulamist velgedega, mis näitavad retro-reisimise stiili ja vastavad erinevate teeolude sõidunõuetele.；
②Kahe kanaliga ABS mitteblokeeruv süsteem muudab sõitmise ohutumaks ja töökindlamaks.
③ Parempoolne eesmine amortisaator kasutab kuulsat kaubamärki YuAn, summutusstruktuur on sarnane ümberpööratud amortisaatori sisemisele struktuurile.Kompressiooni ja tagasilöögi jõudlus on lõpmatult lähedane ümberpööratud amortisaatori sõidumõttele.
①Rattarumm on varustatud valualumiiniumist valuvelgedega, esiaste 130/70-19;tagumine aste 240/45R17. Rehvid on spetsiaalselt kohandatud XS800N jaoks, mis on sõidustiilis.Tootja on CST.
①Kasutame suure võimsusega ja suure vooluhulgaga veepaakidega panasonicu ventilaatorit, mis tagab võimsa soojuse hajumise isegi ummistunud linnateedel.；
② Parandage tõhusalt õhuvoolu ja radiaatorit läbivat voolukiirust, suurendage radiaatori soojuseraldusvõimet ning jahutage mootorit ja lisaseadmeid, et minimeerida mootori võimsuskadu；
③ Konfigureerige kõva plastist veepaagi kate, et kaitsta tõhusalt kõvade esemete löögi eest；
①Rihmülekanne on vaikne, peaaegu ei vaja hooldust ja reisisõiduki mugavus on paranenud.Kasutatakse imporditud American Gatesi rihmasid.
①Kütusepaagi kuju on Ameerika auto klassikaline veetilk, 13L kütusepaak；
② Kuju on ümmargune, täis ja atmosfääriline；
③ Autode tasemel pinnakõveruse nõuded ja kattetehnoloogia, täiusliku värvi heledus, toon ja küllastus；
①650CC V-kujuline kahesilindriline kaheksaklapiline vesijahutusega mootor, mõlema külje silindrite kolvid kaitsevad töötamise ajal inertsi eest, vähendades sõiduki vibratsiooni；
② Tuntud kodumaise kaubamärgi Delphi EFI süsteem on varustatud imporditud FCC-siduriga, siduri tugevus on mõõdukas ja võimsuse reguleerimine on sujuv；
③Maksimaalne võimsus on 39kW/7000rpm ja maksimaalne pöördemoment 58N.m/5500rpm, hobujõud on tugevam kui Harley 883-l.
①Iste on konstrueeritud nii, et see sobiks juhiga, muutes sõitmise mugavamaks；
②Istme üldine kuju on pehme, et teil oleks mugav sõita；
③Seda on lihtne maha laadida ja kaheistmelisi saab kiiresti üheistmeliseks vahetada.
①Yu Tuntud kaubamärgiga tagumine amortisaator, mida saab täpselt reguleerida, kõrge tugevusega reguleeritava vedruga，
②7-astmelisel reguleeritaval takistusel on tugevam löögi neeldumine, see võib vastata erinevatele teeoludele.
①Summuti on kujundatud ühepoolse ja kahepoolse väljalaskeavaga madu kujul, selle hääl on paks ja vali.
| Väljatõrjumine (ml) | 650 |
| Silindrid ja number | V-tüüpi kahesilindriline mootor |
| Löögi süüde | 8 |
| Klapid silindri kohta (tk) | 4 |
| Klapi struktuur | ülemine nukkvõll |
| Kompressiooniaste | 10,5:1 |
| Ava x käik (mm) | 82x61,5 |
| Maksimaalne võimsus (kw/rpm) | 39/7000 |
| Maksimaalne pöördemoment (N m/rpm) | 58/5500 |
| Jahutus | VEEJAHUTUS |
| Kütuse tarnimise meetod | EFI |
| Käigukang | 6 |
| Tõstuki tüüp | JALA NIHET |
| Edasikandumine |
| Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 2220X805X1160 |
| Istme kõrgus (mm) | 695 |
| Kliirens (mm) | 160 |
| Teljevahe (mm) | 1520 |
| Kogumass (kg) | |
| Tühimass (kg) | 226 |
| Kütusepaagi maht (L) | 13 |
| Raami vorm | Kahekordne hällraam |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 140 |
| Rehv (eesmine) | 100/90-ZR19 |
| Rehv (tagumine) | 150/80-ZR16 |
| Pidurisüsteem | Eesmise/tagumise pidurisadula hüdraulilise ketta tüüp kahekanalilise ABS-iga |
| Pidurite tehnoloogia | ABS |
| Vedrustussüsteem | Hüdraulilise ketta tüüp |
| Instrument | TFT LCD ekraan |
| Valgustus | LED |
| Käepide | |
| Muud konfiguratsioonid | |
| Aku | 12V9Ah |
