Sõitjatele, kes sõidavad sageli pikki vahemaid, võib suurel kiirusel sõites ees oleva tuule rõhk põhjustada mootorratta tasakaalust väljanägemise.Lisaks tabab tuulesurve otse sõitja keha ning see peab ka kaua vastu.See võib kergesti põhjustada väsimust.Tuuleklaas, lisaks sõitja takistuse ja tuulesurve aeglustamisele, suudab mootorratast veelgi tasakaalustada ja minimeerida tuulesurve mõju ohutusele.Kuna ratsu mõju tuulerõhule on vähenenud, on tuule nihkeheli suhteliselt mõõdukas, võimaldades sõitjal nautida iga teekonda suhteliselt vaikses keskkonnas.
Teine punkt on see, et ohutuse osas usun, et enamik sõitjaid tunneb samamoodi.Tuuleklaasi abil suudab see tõhusalt vastu seista kahjustustele, mis tekivad sõitjale teel olevatest objektidest, peale survekatset ei purune esiklaas teel olevate objektide tõttu.enamik tuuleklaase on valmistatud hea elastsusega ja peale survekatset , esiklaas ei pragune esemete tõttu.
Juhtraua vasak ja parem nupp võtavad tavapärase kuju ning vasakpoolsel juhtraual on ABS ((blokeerumisvastane pidurisüsteem) lüliti, võtmeta sisselülitamine ja nupp kõnedele vastamiseks.
Uued päevasõidutuled
Lihtne ja retro disain sõiduohutuse parandamiseks.
Multifunktsionaalne 7-tolline TFT LCD instrument
Varustatud valgustundlike komponentidega, on teave ühe pilguga selge.
Varustatud V-twin 800cc mootoriga
Jõudu jääb külluslikuks, tugevaks ja stabiilseks.
Istme kõrgus on 666 mm, mis ei avalda juhile survet.Lihtne kõigile inimestele.
①Uued päevatuled, disain on lihtne ja retro；
②Osrami LED-valgus, heledus ja kasutusiga on tagatud.
③ Kõrge tuuleklaas juhib tõhusalt õhuvoolu ja vähendab sõidutakistust.
Multifunktsionaalne 7-tolline TFT LCD instrument:
①Sisseehitatud suure jõudlusega valgusandur, mis saab automaatselt lülituda päeva- ja öörežiimi vahel；
② Bluetoothi helistaja ID funktsioon；
③ Liides on lihtne ja ekraan on selge；
④ECU tõrke indikaator, aku mahu näit, õli indikaatortuli jne.
① Nutikas võtmeta käivitussüsteem；
② Taustvalgustusega LED-käepideme lüliti, see on öösel selgelt nähtav.
③V.a tavalised nupud, topeltvälgu ja möödasõidunupu lisamine.
① Hüdraulilise amortisatsiooni tüüpi ümberpööratud eesmine amortisaator, 41 mm läbimõõduga sisesilinder, annab kiiresti teeoludele tagasisidet ja parandab ohutust；
②Täpse reguleerimisega 7-astmeline reguleeritav takistus omab tugevamat löögi neeldumist, võib vastata erinevatele teeoludele.
③ Varustatud Nissini kaubamärgi pidurisadul, millel on hea jõudlus.
①320 mm suure läbimõõduga ujuv topeltketaspidur parandab pidurdustõhusust, vähendades samal ajal piduriketta kaalu, vähendades seeläbi vedrustuse kaalu, parandades vedrustuse tundlikkust ja lõppkokkuvõttes parandades sõiduki tööd.
② Varustatud nelja kolviga Nissini pidurisadulaga, mis aitab kahe kanaliga ABS-i mitteblokeeruvat süsteemi parandada sõiduki ohutust pidurdamisel.
①Varustatud Panasonicu ventilaatoritega, et tagada võimas soojuse hajumine isegi rahvarohketel linnateedel.；
② Parandage tõhusalt radiaatori õhuvoolu kiirust, suurendage radiaatori soojuseraldusvõimet ning jahutage mootorit ja tarvikuid, et minimeerida mootori võimsuskadu；
③ Varustatud kõvast plastist veepaagi kaas, mis kaitseb tõhusalt kõvade esemete eest.
①Veetilgakujuline lame suu, suure mahutavusega 18-liitrine kütusepaak；
②Kuju on ümmargune, värvimistehnoloogia vastab autotaseme pinnakõveruse nõuetele, muutes värvi heleduse, tooni ja küllastuse suurepärasemaks.
①800CC V-kujuline kahesilindriline kaheksaklapiline vesijahutusega mootor, mõlema külje silindrite kolvid kaitsevad töötamisel inertsi eest, vähendades sõiduki vibratsiooni, see on eelistatud mootor mootorratta reisimiseks.
②Delphi EFI süsteem on varustatud imporditud FCC-siduriga, siduri tugevus on mõõdukas ja võimsuse reguleerimine on sujuv；
③ Maksimaalne võimsus on 45 kW/6500 p/min ja maksimaalne pöördemoment on 72 N.m/5500 p/min.
①Iste on konstrueeritud nii, et see sobiks juhiga, pehme, et muuta sõitmine mugavamaks；
② Integreeritud iste sobib hästi sõiduki stiiliga, on lihtne ja näeb suurepärane välja.
① Ajamisüsteemis kasutatud väravate kaubamärgirihm ja rihmarattad, millel on suur tugevus, tugev vastupidavus ja suurepärane paindlikkus；
② Madal müratase sõidu ajal, määrdevedelikku pole vaja, pikk kasutusiga ja hooldusvaba；
③Käiguvahetus on sujuv ja sõidu ajal ei teki pettumust.
①Yu Täpse reguleerimisega tagumine amortisaator, kõrge tugevus reguleeritava vedruga，
② 7-astmelisel reguleeritaval takistusel on tugevam löögi neeldumine, see võib vastata erinevatele teeoludele.
①300 mm tagumine üksik ketas koos Nissini pidurisadulatega tagab suurepärase tagumise pidurisüsteemi；
② Varustatud kahe kanaliga ABS mitteblokeeruva süsteemiga, et kinnitada ohutut sõitmist.
①Alumiiniumisulamist raam läbib erinevad jõudluskatsed；
② Kogu sõiduk kasutab sepistatud osi, mille eelisteks on kerge kaal, kõrge tugevus ja tugev laadimisvõime.
① Integreeritud LED-tagatuled on öösel sõites piisavalt eredad.
① Esi- ja tagarattad on varustatud CST-rehvidega, mille eelisteks on tugev haarduvus, hea drenaaživõime ja kiirel sõidul tugevam stabiilsus;
②200 mm laiune tagarehv, suurendab sõiduki tööstabiilsust, suurendab maapinnaga haardumisala, lühendab tõhusalt pidurdusteekonda;
③ Esi- ja tagarattad on varustatud suure jõudlusega ja pika kasutuseaga NTN-laagritega.
① Mugav sõidukujundus；
② Horisontaalselt kujundatud küünarvarre võib vähendada proovitud ratsutamist；
③ Hoolikalt kalibreeritud eesmine jalatugi, käigukang, piduripedaal ja jala pendaal on samal graafikul ning käiguvahetus ja pidurdamine on loomulikud ja mugavad.
① Esi- ja tagarattad on varustatud CST-rehvidega, mille eelisteks on tugev haarduvus, hea drenaaživõime ja kiirel sõidul tugevam stabiilsus;
②200 mm laiune tagarehv, suurendab sõiduki tööstabiilsust, suurendab maapinnaga haardumisala, lühendab tõhusalt pidurdusteekonda;
③ Esi- ja tagarattad on varustatud suure jõudlusega ja pika kasutuseaga NTN-laagritega.
| Väljatõrjumine (ml) | 800 |
| Silindrid ja number | V-tüüpi mootor kahesilindriline |
| Löögi süüde | 8 |
| Klapid silindri kohta (tk) | 4 |
| Klapi struktuur | ülemine nukkvõll |
| Kompressiooniaste | 10,3:1 |
| Ava x käik (mm) | 91x61,5 |
| Maksimaalne võimsus (kw/rpm) | 42/6000 |
| Maksimaalne pöördemoment (N m/rpm) | 68/5000 |
| Jahutus | VEEJAHUTUS |
| Kütuse tarnimise meetod | EFI |
| Käigukang | 6 |
| Tõstuki tüüp | JALA NIHET |
| Edasikandumine |
| Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 2390X830X1300 |
| Istme kõrgus (mm) | 720 |
| Kliirens (mm) | 130 |
| Teljevahe (mm) | 1600 |
| Kogumass (kg) | |
| Tühimass (kg) | 271 |
| Kütusepaagi maht (L) | 18 |
| Raami vorm | Poolitatud hälli raam |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 160 |
| Rehv (eesmine) | 140/70-ZR17 |
| Rehv (tagumine) | 200/50-ZR17 |
| Pidurisüsteem | Eesmise/tagumise pidurisadula hüdraulilise ketta tüüp kahekanalilise ABS-iga |
| Pidurite tehnoloogia | ABS |
| Vedrustussüsteem | Hüdraulilise ketta tüüp |
| Instrument | TFT LCD ekraan |
| Valgustus | LED |
| Käepide | |
| Muud konfiguratsioonid | |
| Aku | 12V9Ah |
K: Kas mul on toote ja pakendi jaoks oma kohandatud kujundus?
V: Jah, võib OEM vastavalt teie vajadustele.Lihtsalt esitage meile oma kujundatud kunstiteos.
K: Mis on maksetingimused?
V: 30% T / T tagatisraha, 70% T / T saldo enne saatmist.
K: Kuidas teie tehas kvaliteedikontrolliga tegeleb?
V: Meil on rangekvaliteedi kontrollsüsteemi ja meie professionaalsed eksperdid kontrollivad enne saatmist kõigi meie kaupade välimust ja testimise funktsioone.
