①Täis LED-iga varustatud esitulede disain on lihtne ja esteetilised omadused, mida inimesed taotlevad.;
②Tagatud on rahvusvahelised kuulsad LED-tuled, heledus ja kasutusiga
③ Suunatulede disain on Hiina elementidega.See on ühendatud eesmise amortisaatori kahe ülemise külje ja tagumise piduritulede komplekti vahel.
① Käepideme lüliti on tüüpiline Ameerika stiilis konfiguratsioon, see näeb välja karm ja kindel, mis on piisavalt ilus.
② Väärib märkimist, et sellel on kahekordne vilkuv funktsioon.Selle sisselülitamise viis on vajutada samaaegselt vasakut ja paremat suunatuld.
①Eesmised ja tagumised ketaspidurid on ühe kettaga kahekolviliste ujuvpiduritega, varustatud alumiiniumsulamist velgedega, mis näitavad retro-reisimise stiili ja vastavad erinevate teeolude sõidunõuetele.;
②Kahe kanaliga ABS mitteblokeeruv süsteem muudab sõitmise ohutumaks ja töökindlamaks.
③ Parempoolne eesmine amortisaator kasutab kuulsat kaubamärki YuAn, summutusstruktuur on sarnane ümberpööratud amortisaatori sisemisele struktuurile.Kompressiooni ja tagasilöögi jõudlus on lõpmatult lähedane ümberpööratud amortisaatori sõidumõttele.
①Rattarumm on varustatud valualumiiniumist valuvelgedega, esiaste 130/70-19;tagumine aste 240/45R17. Rehvid on spetsiaalselt kohandatud XS800N jaoks, mis on sõidustiilis.Tootja on CST.
①Varustatud Panasonicu ventilaatoritega, et tagada võimas soojuse hajumine isegi ummistunud linnateedel.;
② Parandage tõhusalt õhuvoolu ja radiaatori kaudu voolavat voolukiirust, suurendage radiaatori soojuseraldusvõimet ning jahutage mootorit ja lisaseadmeid, et minimeerida mootori võimsuskadu;
③ Varustatud kõva plastikust veepaagi kate, mis kaitseb tõhusalt kõvade esemete eest;
①American Gates'i kaubamärgi rihmülekanne on vaikne, peaaegu ei vaja hooldust, suurendage ristlussõiduki mugavust.
①Kütusepaagi kuju on Ameerika auto klassikaline veetilk, 13L kütusepaak;
② Kuju on ümmargune, täis ja atmosfääriline;
③ Autode tasemel pinnakõveruse nõuded ja kattetehnoloogia, täiusliku värvi heledus, toon ja küllastus;
①800CC V-kujuline kahesilindriline kaheksaklapiline vesijahutusega mootor, mõlema külje silindrite kolvid kaitsevad töötamisel inertsi eest, vähendades sõiduki vibratsiooni;
② Tuntud kodumaise kaubamärgi Delphi EFI süsteem on varustatud imporditud FCC-siduriga, siduri tugevus on mõõdukas ja võimsuse reguleerimine on sujuv;
③Maksimaalne võimsus on 42 kW/6000 p/min ja maksimaalne pöördemoment 68 N.m/5000 p/min, hobujõud on tugevam kui Harley 883-l.
①Iste on konstrueeritud nii, et see sobiks juhiga, muutes sõitmise mugavamaks;
②Istme üldine kuju on pehme, et teil oleks mugav sõita;
③Seda on lihtne maha laadida ja kaheistmelisi saab kiiresti üheistmeliseks vahetada.
①Yu Tuntud kaubamärgiga tagumine amortisaator, mida saab täpselt reguleerida, kõrge tugevusega reguleeritava vedruga,
②7-astmelisel reguleeritaval takistusel on tugevam löögi neeldumine, see võib vastata erinevatele teeoludele.
①Summuti on kujundatud ühepoolse ja kahepoolse väljalaskeavaga madu kujul, selle hääl on paks ja vali.
Väljatõrjumine (ml) | 800 |
Silindrid ja number | V-tüüpi kahesilindriline mootor |
Löögi süüde | 8 |
Klapid silindri kohta (tk) | 4 |
Klapi struktuur | ülemine nukkvõll |
Kompressiooniaste | 10,3:1 |
Ava x käik (mm) | 91x61,5 |
Maksimaalne võimsus (kw/rpm) | 42/6000 |
Maksimaalne pöördemoment (N m/rpm) | 68/5000 |
Jahutus | VEEJAHUTUS |
Kütuse tarnimise meetod | EFI |
Käigukang | 6 |
Tõstuki tüüp | JALA NIHET |
Edasikandumine |
Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 2155X870X1160 |
Istme kõrgus (mm) | 695 |
Kliirens (mm) | 140 |
Teljevahe (mm) | 1510 |
Kogumass (kg) | |
Tühimass (kg) | 254 |
Kütusepaagi maht (L) | 13 |
Raami vorm | Kahekordne hällraam |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 150 |
Rehv (eesmine) | 130/70-ZR19 |
Rehv (tagumine) | 240/45-ZR17 |
Pidurisüsteem | Eesmise/tagumise pidurisadula hüdraulilise ketta tüüp kahekanalilise ABS-iga |
Pidurite tehnoloogia | ABS |
Vedrustussüsteem | Hüdrauliline summutus löökide summutamiseks |
Instrument | LCD Ekraan |
Valgustus | LED |
Käepide | |
Muud konfiguratsioonid | |
Aku | 12V9Ah |