① Full LED -i varustatud, esitulede kujundus on lihtne ja esteetiliste omadustega, mida inimesed jälitavad .；
② Rahvusvahelised kuulsad kaubamärgi LED -tuled, heledus ja tööelu on tagatud
①Kasuta on mehaaniline osuti + LCD vedelkristallide kuvari ekraan, põhiteave on põhjalikum, välimus on kõrgekvaliteediline ja see on parem kui veekindluse kummipistik.
② Parem peaks olema nähtavus erineva ilmaga ja erinevate valguse tingimuste korral.
① Me kasutame tüüpilist Ameerika käepideme lülitit, tunneb end kindlalt.
② Sellel on funktsioon ühe klõpsuga Start ja Stop.
① Esi- ja tagumised ketaspidurid on ühe kettaga kahekolb ujuvad pidurisadulad, varustatud alumiiniumsulamisrattad, mis näitab retro-püsikiiruse stiili ja vastab erinevate teeolude sõiduvajadustele .； ； ； ；
Kahekanaliline ABS-i-vastane süsteem muudab ratsutamise turvalisemaks ja usaldusväärsemaks.
③aluminiumi sulam sepistas kaunid ja atmosfäärilised veljed ning kõrge ohutus.
① Esiratas on 140/70-ZR17; Tagumine ratas on laia rehviga 360/30-R18.
② Kodumaised kaubamärgirehvid, millele lisandub helde kuju, on ülimalt kõrge tootluse määr.
①Me kasutame Panasonici ventilaatorit suure võimsusega ja suure vooluveemahutites, tagab võimsa soojuse hajumise isegi ummistunud linnateedel.
② Parandage tõhusalt õhuvoolukiirust ja voolukiirust, mis voolab läbi radiaatori, suurendavad radiaatori soojuse hajumise võimet ja jahutage mootori ja lisaseadmeid, et minimeerida mootori võimsuse kadu ； ；
③ Raudveepaagi kattega, et tõhusalt kaitsta kõvade esemete mõju eest ；
① Rihma ajamine on vaikne, peaaegu hooldust ei nõuta ja püsikiisisõiduki mugavus on täiustatud.
② Kasutatakse imporditud Ameerika väravate vööd.
①klassic 20L vesilanguse kütusepaak, super aku tööiga .；
②Koju on ümmargune ja elegantne ；
③Automotoorse taseme pinna kumerusvajadus ja kattetehnoloogia, täiusliku värvi heledus, toon ja küllastus ；
①V-tüüpi topeltsilindri mootor vähendab sõiduki vibratsiooni. Sõiduk sõidab sujuvamalt ； ；
②800cc, maksimaalne hobujõud on 51,4ps, maksimaalne võimsus on 37,8kW ja maksimaalne pöördemoment on 59n.m.
Iste on mõeldud juhi ratsutamiseks, muutes ratsutamise sobivamaks. ② Esiistme kuju muudab sõitmise mugavamaks.
③ Kasutame pehme materjali istet.
④ Saba kujuga, pilkupüüdmine.
① Kuulus kaubamärgi õhu vedrustus koos üheklahvide tõstmise ja kõrgetasemelise kohanemisega ；
② Raske üksikvarre kujundus, samal ajal kui välimus vastab kogu sõidukile, on analüüsitud tugevust, jäikust ja sitkust ja kinnitati eksperimentaalselt, et need vastaksid klientide ohutu juhtimise nõuetele.
① Kuulus väljalasketoru, millel on peen välimus, kerge titaansulami rass ja liikuv heli, paneb inimesed tundma end tõusma ja toob ratturitele kirjeldamatu sõiduelamuse.
360 laia rehvi on konstrueeritud ja reguleeritud korduvalt, et tagada rehvide haarde, sobitada sõiduki välimust ja suurendada sõiduki kaalu ja tugevust .； .；
| Nihe (ML) | 800 |
| Silindrid ja arv | V-tüüpi mootori topeltsilinder |
| Insuldi süüde | 8 |
| Ventiilid silindri kohta (PCS) | 4 |
| Klapi struktuur | nukkvõll pea kohal |
| Tihendussuhe | 10.3: 1 |
| Puur x -käik (mm) | 91x61,5 |
| Maksimaalne võimsus (KW/RPM) | 42/6000 |
| Maksimaalne pöördemoment (N m/p/min) | 68/5000 |
| Jahutamine | Veejahutus |
| Kütuse pakkumise meetod | Efi |
| Käiguvahetus | 6 |
| Vahetuse tüüp | Jalavahetus |
| Edasikandumine |
| Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 2420x890x1130 |
| Istme kõrgus (MM) | 680 |
| Maapinna kliirens (MM) | 130 |
| Teljevahe (mm) | 1650 |
| Kogumass (kg) | |
| Ohjeldamine (kg) | 288 |
| Kütusepaagi maht (L) | 20 |
| Raamivorm | Jagatud alumiiniumsulam |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 160 |
| Rehv (ees) | 140/70-ZR17 |
| Rehv (taga) | 360/50-ZR17 |
| Pidurdussüsteem | esikülg/lugege ketaspidurit |
| Piduritehnoloogia | Abs |
| Vedrustussüsteem | Pneumaatiline löögi imendumine |
| Instrument | TFT LCD ekraan |
| Valgustus | Juhitud |
| Käepide | |
| Muud konfiguratsioonid | |
| Aku | 12v9ah |
