Loncin Ke500 kahesilindriline vesijahutusega 8-klapiga mootor, mootori võimsus on võimsam
3-kambriline 2 auguga summuti, juhib rüütli suunda
Retro ümmargune lamp, kasutage LED -valgust läätse esitulesid, elegantsemaid ja uhkemaid
Ümmargused tagatuled, täis retro kübermaitset
Saate kontrollida kogu teavet, näiteks käiku, kütust, nii edasi LCD -ekraanil.
Paksem iste, pehme, mugavam, istmekõrgus on 698 mm, 180 mm maapinna kliirens hoiab teid ohutult sõitma.
Me kasutame jüaani abs, suurus 230mm, sisemine dia 41mm, hoia teid ohutult sõitma
Pärast kolmeastmelist vedru summutavat turvapadja
14L kütusepaaki, kütusekulu 3,5L/100km, ärge muretsege pikamaa sõitmise pärast.
Kasutame esiosa 300 mm läbimõõduga ketaspiduri ketast ja nelja pidurisadulat ning tagumist 260 mm ketaspidurit, neli pidurisadulat ja kahe kanaliga ABS-i anti-lukustussüsteemi.
Jaapani RK naftaga suletud kett, mis suurendab ahela kasutusaega ja parandab parimat ülekande jõudlust.
Nihe (ML) | 471 |
Silindrid ja arv | sirge paralleelne topeltsilinder |
Insuldi süüde | 4 |
Ventiilid silindri kohta (PCS) | 4 |
Klapi struktuur | nukkvõll pea kohal |
Tihendussuhe | 10.7: 1 |
Puur x -käik (mm) | 67x66,8 |
Maksimaalne võimsus (KW/RPM) | 35/8500 |
Maksimaalne pöördemoment (N m/p/min) | 43/7000 |
Jahutamine | Veejahutus |
Kütuse pakkumise meetod | Efi |
Käiguvahetus | 6 |
Vahetuse tüüp | Jalavahetus |
Edasikandumine |
Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 2213x828x1230 |
Istme kõrgus (MM) | 698 |
Maapinna kliirens (MM) | 180 |
Teljevahe (mm) | 1505 |
Kogumass (kg) | |
Ohjeldamine (kg) | 195 |
Kütusepaagi maht (L) | 14 |
Raamivorm | terasest toruga punutud raam |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 160 |
Rehv (ees) | 130/90-ZR16 |
Rehv (taga) | 150/80-ZR16 |
Pidurdussüsteem | Esi-/tagumine 4-kolb-kaliibri ketaspidur |
Piduritehnoloogia | Abs |
Vedrustussüsteem | Esiosa püstihüdrauliline löögi imendumine Tagumine püstise õhupadjaga löögi imendumine |
Instrument | TFT LCD ekraan |
Valgustus | Juhitud |
Käepide | |
Muud konfiguratsioonid | |
Aku | 12v9ah |